Стоимость таможенного оформления складывается из обязательных платежей и работ. Обязательные платежи считаются из трех параметров: кода ТН ВЭД, таможенной стоимости и страны происхождения товара. Все остальное — сертификация, экспедирование, услуги брокера — добавляется сверху и зависит от типа груза и схемы. Компания «БалтБизнесБрокер» готовит полную смету до подписания контракта: клиент видит итоговую стоимость товара в России, а не только цену поставщика.
|
Платеж |
От чего зависит |
Правило начисления |
|
Ввозная пошлина |
Код ТН ВЭД, таможенная стоимость, страна происхождения |
Процент от таможенной стоимости или специфическая ставка; снижается или обнуляется преференциями (формы А, СТ-1, EAV) |
|
НДС |
База = таможенная стоимость + пошлина + акциз |
Ставка определяется Налоговым кодексом: базовая или льготная для отдельных категорий товаров |
|
Акциз |
Код ТН ВЭД подакцизного товара |
Ставка за единицу или процент от таможенной стоимости |
|
Таможенные сборы |
Таможенная стоимость партии |
Фиксированная ставка по шкале: чем дороже партия, тем выше сбор |
|
Утилизационный сбор |
Тип и характеристики транспорта или техники |
Базовая ставка, умноженная на коэффициент |
Сверху к платежам добавляются сертификация и маркировка, экспедирование и хранение, услуги брокера, а при автомобильном ввозе из ЕАЭС — обеспечительный платеж системы подтверждения ожидания товаров.
Расчет, сделанный на границе, — это констатация уже случившихся расходов. Смета, сделанная до контракта, — инструмент управления ими: она позволяет выбрать код, страну происхождения, маршрут и схему оплаты на этапе, когда изменения ничего не стоят. Поэтому расчет мы передаем до подписания контракта и обновляем его, если условия сделки меняются.
Пришлите параметры груза, стоимость по контракту и страну происхождения — подготовим смету с разбивкой платежей и сроками.
Ввозная пошлина, НДС, таможенные сборы, акциз для подакцизных товаров и утилизационный сбор для транспорта и техники. Пошлина и НДС считаются от таможенной стоимости, сборы — по фиксированной шкале, акциз — по ставке за единицу или проценту от стоимости.
Описание товара, стоимость по контракту, страна происхождения и базовые характеристики (вес, объем, состав). Если известен код ТН ВЭД — расчет точнее; если нет, подбираем его на этапе анализа. Для специфических товаров запрашиваем техническое описание, MSDS или каталоги.
Для стандартных грузов — в течение рабочего дня. Для сложных категорий, где нужен детальный подбор кода и проверка преференций, — до двух дней. Смета приходит с разбивкой по статьям и пояснениями к каждой строке.
Код ТН ВЭД — от него зависят ставка пошлины, акциз и требования к сертификации. Таможенная стоимость — база для большинства платежей. Страна происхождения — возможность применить преференции по сертификатам формы А, СТ-1 или EAV. И сам тип груза: подакцизные и опасные товары дороже в оформлении.
Да, через тарифные преференции. Сертификаты происхождения формы А, СТ-1 и EAV снижают или полностью обнуляют пошлину для товаров из стран, с которыми у ЕАЭС есть соглашения. Мы проверяем применимость преференций до подписания контракта и заранее сообщаем, какие документы нужны от поставщика.
Это сумма цены товара по контракту и сопутствующих расходов: перевозки до границы, страхования, упаковки, лицензионных платежей. Таможня вправе скорректировать стоимость, если сочтет ее заниженной по сравнению с аналогичными партиями. Мы проверяем базу начисления до подачи декларации, чтобы снизить риск корректировки.
Расчет на границе — это констатация уже случившихся расходов, изменить которые нельзя. Смета до контракта — инструмент управления: код, страна происхождения и маршрут выбираются тогда, когда изменения ничего не стоят. Это позволяет оптимизировать платежи, а не платить по факту.
Средства, которые импортер зачисляет на единый лицевой счет до подачи декларации. Платежи по ДТ списываются с аванса; без аванса декларацию не зарегистрируют. Мы рассчитываем сумму аванса и помогаем провести зачисление, чтобы к моменту выпуска средства уже были на счете.
Доначисления пошлин и НДС, штраф за недостоверное декларирование и задержка выпуска груза на дополнительную проверку. В сложных случаях таможня инициирует экспертизу, и груз остается на СВХ до ее завершения. Поэтому код подбираем с проверкой по базам ФТС и практике оформления, а не «по аналогии».
Да, переплаты и неиспользованные авансы на едином лицевом счете возвращаются по заявлению декларанта. Мы отслеживаем состояние счета после выпуска и при выявлении переплаты готовим заявление и пакет документов для возврата.
Да. Смета включает обязательные платежи, сопутствующие расходы (сертификация, маркировка, экспедирование) и услуги брокера — отдельной строкой, с пояснением, что входит в этот блок. Клиент видит полную стоимость сделки, а не только обязательную часть.
Да. При экспорте считаем ставку НДС 0%, таможенные сборы, стоимость разрешительных документов и валютного контроля. Для экспортных сделок отдельное внимание уделяем пакету документов для подтверждения нулевой ставки — ошибка здесь ведет к доначислению НДС.